Varazze. Il mantenimento della produzione di barche a Varazze così come del marchio passa per l’offerta presentata dalla Demont. Sindacati e lavoratori sono infatti scettici rispetto alla prima proposta di Monaco Marine, che comporterebbe un declassamento a cantiere di refitting e riparazioni.
Questo significherebbe il licenziamento di oltre la metà dei dipendenti diretti e del 70% tre quelli indiretti. “Monaco Marine prevede a regime un fatturato di sei mln di euro con ricadute sul territorio, sotto forma di acquisto di beni e servizi, di massimo due mln di euro. Invece la costruzione di una imbarcazione comporta una ricaduta di quattro volte superiore, con il mantenimento di tutte le professionalità operanti nel sito varazzino.
Demont, che ha messo sul tavolo otto mln di euro, con la garanzia del marchio e della produzione di barche, garantirebbe anche l’acquisto dello scafo di 44 metri presente nel cantiere ed il suo completamento.
