Vado Ligure. “La notizia della commessa per l’alta velocità è senz’altro positiva, anche perchè in questo modo Bombardier apre ad un nuovo segmento industriale per il mercato italiano”. Alberto Lazzari della Cgil commenta così la vittoria di AnsaldoBreda-Bombardier nell’appalto per l’alta velocità. “Bisogna ancora valutare le ricadute occcupazionali sul sito vadese – prosegue Lazzari -. Per ora sono stati impegnati un gruppo di ingegneri e chiederemo che una quota della produzione venga destinato allo stabilimento di Vado Ligure. La realizzazione dei treni per l’alta velocità, che hanno una trazione completa lungo tutto il convoglio, apre la strada anche per quella che viene considerata la missione futura della Bombardier a Vado Ligure, ovvero il trasporto regionale per i pendolari con treni a trazione distribuita.
I sindacati e lavoratori, dopo l’ok per la commessa del 2009 di 100 locomotori E464, sperano che l’offerta presentata da Bombardier (andata in un primo tempo deserta) per l’opzione di altri 50 locomotori dello stesso modello possa andare in porto entro il dicembre 2010. A breve verrà convocato un incontro con l’assessore regionale al lavoro Enrico Vesco.
