Vado Ligure. “Il via ai lavori per la piattaforma Maersk a Vado Ligure a partire da settembre”. Così il presidente dell’Autorità Portuale di Savona Cristoforo Canavese, a margine del Comitato portuale, ha parlato dello start up della nuova infrastruttura vadese.
I lavori, che sarebbero dovuti partire già nel mese di luglio, sono stati spostati per evitare il caos del mese agostano ma il numero uno della Port Authority assicura che tutto procederà secondo i piani.
Tra i punti approvati nella seduta odierna del Comitato, l’accordo con la fondazione Cima dell’Università savonese che metterà in campo un’azione di monitoraggio ambientale in vista della costruzione della piattaforma contenitori, formendo puntualmente relazioni che saranno consultabili da tutti gli enti e i cittadini. Lo studio riguarderà tutta la porzione di mare compresa tra Vado Ligure e Bergeggi con in testa il ricambio delle acque, l’habitat marino e il complessivo impatto sul litorale vadese.
Il Comitato portuale ha dato poi via libera agli altri punti discussi: l’assestamento del bilancio preventivo 2010, i lavori di difesa e consolidamento dell’arenile a ponente della foce del torrente Letimbro, sino all’abitato di Zinola: la variante approvata prevede che al posto di tre pennelli costituiti da setti sommersi in geotubo riempiti con sabbia, risultati difficili da realizzare per la presenza di limo sui fondali, vengano realizzati setti sommersi in scogliera naturale, corrispondente alle prescrizioni di natura ambientale.
Approvati inoltre i provvedimenti relativi al progetto definitivo per l’accosto dei petroli, l’affidamento delle manutenzioni per gli impianti ferroviari; per le misure in materia demaniale sono state affrontate le questioni per i cantieri Sparano S.r.l. e per il Consorzio Polo Tecnico per la Nautica da Diporto, oltre alle antenne per telefonia mobile sul manufatto principale dello stabilimento balneare dei “Bagni Olimpia”; via libera anche alla costituzione della nuova società consortile per la movimentazione del bitume, la But Savona Scrl.P.
Parere positivo, infine, anche alla firma di un protocollo d’intesa tra l’Autorità portuale e i due interporti di Rivalta Scrivia e Mortara, inseriti nel masterplan della Logistica del Nord Ovest predisposto da Slala. L’obiettivo strategico che muove l’accordo è quello di sviluppare le indispensabili sinergie fra il porto e le aree retro portuali esistenti anche attraverso l’impostazione di servizi di navettamento ferroviari per favorire il rapido inoltro di grandi volumi di merce alleggerendo la pressione sulla rete stradale.