[thumb:10248:l]Regione. E’ stato firmato questa mattina il nuovo contratto di servizio per il trasporto ferroviario regionale. Il presidente della Regione Liguria, Claudio Burlando, e l’amministratore delegato del Gruppo FS, Mauro Moretti, hanno siglato il documento che si pone l’obiettivo di potenziare la qualità del servizio offerto da Trenitalia.
L’accordo, che stabilisce l’entità del servizio da erogare, avrà una durata di sei anni: dal 2009 al 2014. La durata del contratto, per la prima volta pluriennale, consentirà a Trenitalia di programmare i necessari investimenti per migliorare l’offerta di trasporto. “L’accordo, oltre a fornire una risposta concreta alle attese dei viaggiatori pendolari, offre anche nuove opportunità di sviluppo all’industria elettromeccanica italiana, costituendo, in un periodo di crisi economica, un valido volano per l’occupazione” specificano dalla Regione.
La Regione erogherà nel 2009 un corrispettivo di circa 95 milioni di euro. Il costo complessivo dell’opera è pari a 150 milioni di euro (adeguato negli anni al tasso di inflazione programmata).
Grazie all’impegno della Regione, che stanzierà con apposita legge 2,6 milioni di euro all’anno per 24 anni, e alla nuova capacità di autofinanziamento di Trenitalia, è previsto un investimento di 100 milioni di euro per l’acquisto di nuovi treni e per il restyling del parco rotabili esistente. Al termine del primo biennio di validità del contratto, in relazione ad eventuali nuove risorse regionali o statali e all’andamento del bilancio economico della Direzione Regionale Liguria, sarà valutata la possibilità di ulteriori investimenti per completare il rinnovo del parco esistente e per programmare l’acquisto di nuovi treni, per il potenziamento del servizio dal 2016, dopo il completamento dei lavori del nodo ferroviario di Genova.
Al centro dell’accordo è stato posto il miglioramento della qualità del servizio, facendo tesoro delle esperienze precedenti e delle richieste degli utenti e delle Associazioni dei consumatori. Il contratto stabilisce una serie di standard qualitativi: puntualità, affidabilità, pulizia, affollamento, confort e informazioni. L’obiettivo è quello di aumentare la puntualità: nel 2009 il 90% dei treni dovrà arrivare a destino al massimo entro 5 minuti dell’orario programmato, rispetto all’89% realizzato nel 2008.
La Regione non pagherà i corrispettivi per i treni cancellati per responsabilità di Trenitalia. Dovranno essere soddisfatti gli standard del contratto di pulizie dei convogli. Saranno garantire le composizioni dei convogli previste nel contratto. Dovranno essere fornite informazioni complete e tempestive, sia a bordo treno e sia nelle stazioni, in relazione a: orario, variazioni al servizio, tariffe e modalità di acquisto dei biglietti.
Le tariffe non varieranno negli anni 2009 e 2010. Successivamente saranno incrementate del 5% nel 2011. Negli anni successivi varieranno in base al tasso di inflazione reale. Il contratto prevede sanzioni nel caso di mancato raggiungimento degli standard qualitativi previsti. La Regione organizzerà un programma di monitoraggio e di controllo del servizio dei cui risultati sarà informata la clientela.
