[thumb:9766:l]Millesimo. A Maurizio Ferrecchi e Fulvio Florean la gara, a Tonino Di Cosimo e Rosalba Crescenzi la Coppa Italia Rallies Nazionali 2008. Questo il verdetto della 28° edizione del Rally Valli del Bormida, organizzato dal Rally Club Millesimo ed onorato dalla partecipazione di 73 equipaggi, 55 dei quali hanno assaporato la gioia del traguardo finale. Ad essi si sono aggiunti 6 equipaggi in lizza per la coda riservata al 1° Rally Bormida Storico.
Netta la vittoria di Maurizio Ferrecchi, al suo 8° successo personale nella gara di casa: in gara con la Peugeot 207 Super 2000 iscritta dalla Lanterna Corse, l’ex campione europeo ha immediatamente messo in chiaro di voler far suo il rally aggiudicandosi le prime 4 prove speciali e mettendo subito a margine Borsa – Berra (Biella Motor Team) che, con una vettura analoga a quella dei vincitori, prima si piazzavano alle loro spalle e, in seguito, perdevano una posizione per il malfunzionamento del freno a mano a favore dei fratelli torinesi Andrea e Marco Sala (Fiat Grande Punto Abarth S2000 – Meteco Corse). Questi ultimi sono stati i protagonisti della seconda frazione della gara, nella quale si aggiudicavano tre prove speciali.
“Sono molto soddisfatto” ha detto Ferrecchi a fine gara, “perché questa è stata una bella gara e il tempo, che ci teneva in apprensione, è stato dalla nostra. Perfetti gli organizzatori e bravi noi a saper sfruttare bene un mezzo con cui abbiamo stabilito un notevole feeling”. Soddisfatto anche Andrea Sala: “La gara l’abbiamo preparata in fretta. Questo è uno tra i più bei rally italiani, la vettura era molto performante ma contro Ferrecchi c’era ben poco da fare”, così come Tiziano Borsa che ha dichiarato di essere “contento malgrado l’inconveniente che mi ha privato della seconda piazza assoluta perché la gara è stata bella e qui finire dietro a Ferrecchi e a Sala non è un piazzamento da buttare via”.
Il 28° Rally Valli del Bormida ha assegnato la Coppa Italia Rallies Nazionali 2008 alla Fiat Grande Punto Abarth S2000 dei portacolori del Maverik Rally Team Tonino Di Cosimo e Rosalba Crescenzi. La coppia laziale, grande favorita per il successo finale nella serie, ha disputato una gara attenta, controllando i diretti rivali Claudio De Cecco e Dedo, entrambi su Peugeot 207 Super 2000, mentre si giocavano le residue speranze di affermazione. “Sono soddisfatto” ha detto il frusinate Di Cosimo a fine gara, “per questo successo con cui abbiamo centrato il nostro obiettivo stagionale. Sono andato piano, ho controllato la situazione ma, in questo modo, avevo paura di sbagliare e, soprattutto, non ho potuto affrontare come avrei voluto questa rally, uno tra i più belli e tecnici che abbia mai disputato”.
Nella graduatoria finale della Coppa Italia Rallies Nazionali 2008, dietro a Di Cosimo sono giunti Bellini – Gregorio (Renault Clio S1600) mentre Cecchettini – Pinelli (Mitsubishi Lancer Evo IX) hanno vinto il titolo di Produzione. Tornando alle sentenze emesse dal 28° Rally Valli del Bormida, il già citato Cecchettini si è imposto nel gruppo N, Gasperetti – Ferrari (Renault New Clio) hanno fatto loro il gruppo R, mentre Cirio – Gangi (Renault Clio RS) hanno vinto il gruppo N a 2 ruote motrici. Tre, infine, gli equipaggi liguri, oltre a Ferrecchi e Florean, che hanno chiuso la gara nella top ten: si tratta dei savonesi Romano – Terribile (Renault Clio Super 1600 – Racing for Genova) e Andolfi – Romano (Grande Punto Abarth Super 2000 – Eurospeed) e degli imperiesi Ameglio – Marinotto (Peugeot 206 Super 1600 – Racing for Genova), giunti rispettivamente al 5°, al 6° e al 7° posto.
[image:9765:c:s=1]
La classifica finale assoluta (primi posti):
1° Ferrecchi – Florean (Peugeot 207 S2000) in 1h 01′ 58″ 9
2° Sala – Sala (Fiat Grande Punto Abarth S2000) a 17″ 2
3° Borsa – Berra (Peugeot 207 S2000) a 57″ 0
4° De Cecco – Barigelli (Peugeot 207 S2000) a 1′ 17″ 4
5° Romano – Terribile (Renault Clio S1600) a 1′ 34″ 9
6° Andolfi – Romano (Grande Punto Abarth S2000) a 1′ 39″ 9
7° Ameglio – Marinotto (Peugeot 206 S1600) a 1′ 57″ 5
8° Bellini – Gregorio (Renault Clio S1600) a 2′ 07″ 6
9° Gasperetti – Castiglioni (Renault Clio R3) a 2′ 09″ 0
10° Di Cosimo – Crescenzi (Fiat Grande Punto Abarth S2000) a 2′ 28″ 0
Classifica finale Coppa Italia Rallies Nazionali 2008:
1° Di Cosimo 24
2° Bellini 20
3° De Cecco 18
4° Dedo 14
5° Cecchettini 7
Gruppo S. 2000:
1° Di Cosimo 26
2° De Cecco 18
3° Dedo 16
4° Leoni 6
5° Angelucci 5
Gruppo S. 1600:
1° Bellini 30
2° Molica 8
2° La Torre 8
Gruppo R:
1° Costantino 10
Gruppo N:
1° Cecchettini 18
2° Mistretta 15
3° Alibrando 12
4° Laganà 10
5° Catania 8
